自2022年2月俄乌抵触迸发以来，以美国为首的西方国家累计对动力出口大国俄罗斯施行了八轮制裁，作为对西方国家制裁的回应，俄罗斯削减了对欧洲的动力供给，导致动力价

自2022年2月俄乌抵触迸发以来，以美国为首的西方国家累计对动力出口大国俄罗斯施行了八轮制裁，作为对西方国家制裁的回应，俄罗斯削减了对欧洲的动力供给，导致动力价

自2022年2月俄乌抵触迸发以来，以美国为首的西方国家累计对动力出口大国俄罗斯施行了八轮制裁，作为对西方国家制裁的回应，俄罗斯削减了对欧洲的动力供给，导致动力价格暴升。据德国联邦统计局的数据，7月份天然气价格动力价格比去年同期上涨83.8％，汽油等燃油价格上涨16.5％。欧盟动力批发价格现已飙升至曩昔5年内平均价格的10倍以上。一场动力危机已不可避免。缺油少气的欧洲急需有备无患欧洲天然气自给率较低，2021年进口依存度为62%，其间30%的天然气是由俄罗斯管道供给。俄乌抵触迸发后，北溪一号二号管道相继封闭，欧洲则面临着相当大的动力缺口。随之而来的是，欧洲居民生活本钱的飞速上涨。英国动力监管组织表明，从10月1日起，英国顾客的动力账单上限将上涨80%，这意味着数百万英国人本年冬天或无力付出煤气费和电费。德国也将于10月1日起开端征收天然气附加费。与英德两国比较，法国对的动力的需求则是愈加火急，面临无油可烧的境况。法国政府发言人7日表明，法国全国有15%的加油站正在阅历“暂时的困难”，由此导致的结果是，在法国多地，等候加油的司机排起了长龙。除此之外，荷兰、丹麦等欧洲国家相同面临着动力缺少和价格高涨的问题。德国寻求天然气供给来历多样化 图片来历：视觉我国面临动力问题，欧洲有备无患。本年3月8日，欧盟委员会提出了“动力独立方案”，以应对动力价格上涨带来的危险，并为保证2023年冬天供给弥补天然气库存。其次，寻求添加LNG进口，削减对俄天然气进口的依靠。别的，添加天然气储藏的行动，依据欧洲天然气基础设施的数据，到9月2日，欧盟的天然气储气量现已到达81.17%。这意味着，欧盟已完结此前既定目标。